Автоинвертор Eplutus PW-150 (12-220) Мне понравилось, что инвертор очень простой, им пользуюсь, не открывая инструкции, все элементарно.
Конечно на крупную технику ему мощности не хватит, но с мелкими приборами справляется на отлично.
Автоинвертор Eplutus PW-500 Мне всегда казалось, что мало мальски мощный инвертор, в который можно включить что то более мощное чем зарядка телефона должно стоить неимоверных денег.
Автомобильный инвертор Konnwei-1000 на 1 кВт Выгодное для меня приобретение.
За город мы ездим часто, довольны возможностями инвертора, подключаю напрямую, поэтому можно не переживать за то что с прикуривателем что то может случится.
Среди разнообразия технических устройств, которыми оборудуют Volvo XC90, парктроник занимает одно из первых мест, поскольку выполняет очень полезную и важную функцию – обеспечивает безопасное паркование.
Согласитесь, что в наше время попытки пристроить своего железного друга на тесное и узкое парковочное место подчас превращаются в настоящее испытание, которое даже бывалым водителям не всегда удаётся пройти, избежав неприятных последствий. Значительно упрощает задачу парковочный радар, с его помощью даже новичок за рулём быстро и без проблем припаркует авто.
Что же представляет собой это чудо-приспособление, и каким образом помогает обойти препятствия?
Как работает устройство?
Парковочные радары состоят, как правило, из трёх основных элементов. Это электронный блок управления, датчики парковки и экран, соединённые между собой проводкой. Принцип работы базируется на использовании ультразвуковых волн: импульс генерируется устройством, а затем, отражаясь от помехи на пути машины, возвращается обратно и предупреждает о барьере с помощью звуковых и световых сигнализаторов. Кроме того, на дисплее в салоне можно увидеть, на каком расстоянии находится препятствие.
Виды парковочных радаров
Выбор парктроников на современном рынке автомобильных аксессуаров не ограничивается одним видом. Вместо уже привычного механизма, на Вольво XC90 можно установить беспроводное устройство, в котором для передачи сведений на дисплей используется радиосигнал, а не провода. Существует также ленточный парктроник, в котором в качестве датчика использовали металлизированную ленту на бампере. А не так давно производители предложили водителям использовать парковочные системы с видеокамерой, чтобы можно было собственными глазами видеть, где и что именно заграждает путь.
Если комплектация вашего Volvo XC90 не включает парковочное устройство, вы можете установить его самостоятельно или обратиться к дилеру. В обоих случаях это не займёт много